(Для "Антиподы-146". Слова задания: монитор-картошка-эквилибристика)
Семьдесят первый. Флот Балтийский. Горох, картофель, солонину на камбуз носим мы, гнём спину. на Гельсинфорс идём. Неблизко. Артиллеристы-мореманы на низкобортном мониторе, броня врага - для нас не горе, гораздо хуже - волн курганы. Эквилибристика на волнах жанр экзотический и страшный. Мы, как в часовнях, в душных башнях Николе молимся безмолвно: «Храни «Русалочку», Угодник, от смертоносных восьми баллов, почти две сотни душ – не мало…» Дошли. В порту. Швартовы. Сходни.
*Монито́р — класс низкобортных броненосных кораблей с мощным артиллерийским вооружением, преимущественно прибрежного или речного действия, для подавления береговых батарей и разрушения береговых объектов противника. Характерные особенности: малая осадка, очень низкий надводный борт (всего 60-90 см), размещение немногочисленных тяжелых орудий во вращающихся башнях с почти круговым обстрелом, мощное бронирование всей надводной части. Монитор «Русалка» Российского императорского флота спущен на воду 31.08.1867 года, 7 сентября 1893 года затонул при волнении 9 баллов со всем экипажем (172 чел.) в Финском заливе
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Все комментарии:
Можно нумерологический вопросец: Вы использовали 1871-й как указание на водоизмещение молодой тогда "Русалки"?! Блеск! :: в Кадриорге "русалка" крылатая православным крестом точный курс для Рожественского - Небогатова указует в Цусимском бою-с --- Самые наивВалентинные при сём!,
Борис, очень хотела бы ответить с умным видом "да", но отвечу честно - "нет", ничего я не шифровала. Просто в 1869 году с "Русалкой" уже случилось ЧП, а в 1871 была проведена её первая большая модернизация (в том числе заменены орудия), т. е в это время команда была уже опытна и знала, что рискует практически всегда, но "Русалка" была ещё новейшим достижением кораблестроения и команда не ворчит, а выполняет свой долг, я бы сказала, ежедневно совершая подвиг. И, что скрывать, в ритм стихотворения этот год лёг хорошо.
Salute! Нумерология - забавное подспорье символизму, ежели свезёт. А что до несчастных военно-морских кораблеустроителей эпохи прогресса и скачков резвости развития, то им зачастую приходилось /приходится убеждаться в устаревании самой концепции своего детища в процессе строительных и сдаточных работ, не говоря уж о конструкции и оборудовании. Ну, а истинное военное значение военно-морских монстров обыкновенно сводилось/сводится к "угрозе присутствием": маразм войны - он самый крепкий из камней подводных в фундаменте цивилизации суицидозной
А про шифровку - это ловко! К тому же во времена дометрического кораблеустроения водоизмещение вряд ли в тоннах, как это в современных справочниках даётся, задавалось? Самые соулыбчивые!,
Дорогая БукваО, это вообще отличное стихотворение, а для конкурса с заданными словами - просто блеск! P.S. Я в конкурсе не участвовал, не заглядывал туда и стихотворение это раньше не видел.
Neihardt, спасибо. Моё знание истории, к сожалению, фрагментарно и поверхостно, но как внучка офицера и дочка кап. третьего ранга МЧС не смогла пройти мимо мониторов. На самом деле поразило каждодневное мужество моряков, выходящих на таком судне в Балтику - не самое спокойное море, помню, как в детстве каталась на груженом танкере - страшно было, а на мониторе с маленькой осадкой и бортом даже не по пояс ...
Для монитора и поход от Либавы до Гельсинфорса - неблизкий. Хотя, позже Степан Осипович Макаров, будущий герой обороны Порт Артура, будучи капитаном второго ранга совершил на "Русалке" кругосветное плавание Сейчас попробую поместить её фото
Спасибо, Роксана. Был вариант "Курс- Гельсинфорс, для нас неблизко", не понравилось как звучит(((. Степан Осипович сделал всё, чтобы "Русалка" сохраняла плавучесть в фатальных для этого класса судов условиях, но... разгильдяйтво (забытые в Кронштадте люки) и боязнь начальства - вечные беды.
Да, действительно окончательный вариант лучше звучит. От разгильдяйства никто не застрахован. А 9-балльный шторм для таких низкобортных кораблей очень опасен. Это вам не русский рейдер, который на 9 баллах ещё и стрелять может, правда, хреново - целиться неудобно. Кстати, прецедент кругосветного плавания на "Русалке" привёл к тому, что во время Первой Мировой войны два британских монитора совершили поход из Англии в Южную Африку, чтобы уничтожить немецкий крейсер "Кенигсберг", который после боевых выходов прятался в реке.
Прошу прощения, что вклиниваюсь, но меня несказанно заинтриговала история с кругосветным плаванием "Русалки" да ещё и под командованием С.О. Макарова в чине кап.2. Роксана!, не подскажете источник?, а то про такой подвиг "Русалки" в общедоступных источниках по истории Российского флота как-то ничего не нашлось, а официальная биография утверждает, что капитаном второго ранга Степан Осипович служил в период с 1878 по 1881 (по 1-е 01.82) год на Чёрном, Каспии и "на Босфоре", а в кругосветку на Витязе ушёл в 1886 году уже каперангом. Вторая кругосветка (собственно уже не плавание, а путешествие) с переводом Средиземноморской эскадры на Дальний Восток в 1895-м осуществлена уже контр-адмиралом... С наивлучшими!,
Борис, я перекопаю материалы, которые есть у меня, но чуть позже. Информация проскочила, отложилась, но вот источника на память не помню. Меня в тот момент больше интересовала деятельность Макарова на Порт-Артурский период.
Спасибо!: Тут, полагаю, не формальная информация надобна, а именно источник (ассоциация?) такой феноменальной фантастории, великолепнейшего сюжета. Самые наивFEBральские!,
---- PS: Гипотеза: может быть, дело в том, что капитан погибшей "Русалки" кап.2 В.Х.Иениш 2-й в своё время участвовал лейтенантом, старшим артофицером в кругосветке каперанга С.О. Макарова на корвете "Витязь" (который, числясь в крейсерах, погиб корейской весной в том же 1893-м)? НаивFEBральские!,
::
в Кадриорге "русалка" крылатая
православным крестом точный курс
для Рожественского - Небогатова
указует в Цусимском бою-с
---
Самые наивВалентинные при сём!,
И, что скрывать, в ритм стихотворения этот год лёг хорошо.
Нумерология - забавное подспорье символизму, ежели свезёт.
А что до несчастных военно-морских кораблеустроителей эпохи прогресса и скачков резвости развития, то им зачастую приходилось /приходится убеждаться в устаревании самой концепции своего детища в процессе строительных и сдаточных работ, не говоря уж о конструкции и оборудовании. Ну, а истинное военное значение военно-морских монстров обыкновенно сводилось/сводится к "угрозе присутствием":
маразм войны - он самый крепкий из камней подводных
в фундаменте цивилизации суицидозной
Самые наивFEBральские!,
К тому же во времена дометрического кораблеустроения водоизмещение вряд ли в тоннах, как это в современных справочниках даётся, задавалось?
Самые соулыбчивые!,
это вообще отличное стихотворение, а для конкурса с заданными словами - просто блеск!
P.S. Я в конкурсе не участвовал, не заглядывал туда и стихотворение это раньше не видел.
Сейчас попробую поместить её фото
От разгильдяйства никто не застрахован. А 9-балльный шторм для таких низкобортных кораблей очень опасен. Это вам не русский рейдер, который на 9 баллах ещё и стрелять может, правда, хреново - целиться неудобно.
Кстати, прецедент кругосветного плавания на "Русалке" привёл к тому, что во время Первой Мировой войны два британских монитора совершили поход из Англии в Южную Африку, чтобы уничтожить немецкий крейсер "Кенигсберг", который после боевых выходов прятался в реке.
Роксана!, не подскажете источник?, а то про такой подвиг "Русалки" в общедоступных источниках по истории Российского флота как-то ничего не нашлось, а официальная биография утверждает, что капитаном второго ранга Степан Осипович служил в период с 1878 по 1881 (по 1-е 01.82) год на Чёрном, Каспии и "на Босфоре", а в кругосветку на Витязе ушёл в 1886 году уже каперангом. Вторая кругосветка (собственно уже не плавание, а путешествие) с переводом Средиземноморской эскадры на Дальний Восток в 1895-м осуществлена уже контр-адмиралом...
С наивлучшими!,
Самые наивFEBральские!,
PS: Гипотеза: может быть, дело в том, что капитан погибшей "Русалки" кап.2 В.Х.Иениш 2-й в своё время участвовал лейтенантом, старшим артофицером в кругосветке каперанга С.О. Макарова на корвете "Витязь" (который, числясь в крейсерах, погиб корейской весной в том же 1893-м)?
НаивFEBральские!,