| Рассказы [1177] |
| Миниатюры [1168] |
| Обзоры [1463] |
| Статьи [487] |
| Эссе [215] |
| Критика [100] |
| Сказки [267] |
| Байки [55] |
| Сатира [33] |
| Фельетоны [10] |
| Юмористическая проза [181] |
| Мемуары [56] |
| Документальная проза [84] |
| Эпистолы [23] |
| Новеллы [64] |
| Подражания [9] |
| Афоризмы [27] |
| Фантастика [168] |
| Мистика [94] |
| Ужасы [11] |
| Эротическая проза [9] |
| Галиматья [316] |
| Повести [212] |
| Романы [72] |
| Пьесы [33] |
| Прозаические переводы [3] |
| Конкурсы [12] |
| Литературные игры [42] |
| Тренинги [3] |
| Завершенные конкурсы, игры и тренинги [2588] |
| Тесты [33] |
| Диспуты и опросы [119] |
| Анонсы и новости [110] |
| Объявления [107] |
| Литературные манифесты [260] |
| Проза без рубрики [527] |
| Проза пользователей [157] |
| Путевые заметки [43] |
Если это сказка и фантастика, то маловато сказочного и фантастического. Если реальная жизнь, то назовите те волшебные места, где не существует правил и законов, но есть поезда и круассаны.
***
Когда можно срывать стоп-кран в поезде?
Экстренное торможение применяется:
Для предотвращения крушения, аварии, схода подвижного состава.
В случае пожара.
Если жизни гостя или работника поезда угрожает опасность
Источник: https://www.transclass.ru/travel....-poezde © Железнодорожный пассажирский перевозчик ТКС, Transclass.ru
Там ещё штраф за срывание стоп-крана и прочие административные прелести.
Думаю, что всё это действо заняло никак не меньше 5 минут. То есть километра два, а то и больше поезд проехать успел. На чём поехали домой, выйдя из поезда? Мини-машина в чемодане была? Или встречающий муж прямо по бездорожью вдоль рельсов (ну или за поездом по шпалам) ехал, экстрасенсорно почуяв, что вы сейчас прыгать будете? И билет покупали без паспорта? Проводница так прониклась, что сказала полиции, мол, в обмороке была, стоп-кран сорвамшы? )))
И ни штраф ея не заботил, ни увольнение, лишь бы вам спокойно жилось? Ой всё...
И мы же читаем рассказ - рассказ полон положительных эмоций и несет их читателю, а не на техническом заседании по выяснению достоверности деталей описания.
Опять же, может автор живет в другой стране, где другие законы и другие скорости поездов
В общем, слишком много всего, что вызывает не радостные эмоции, а недоверие, переходящее в раздражение, от того, что читателя пытаются выставить каким-то, простите, легковерным лохом. Всё-таки детали таких рассказов должны быть более тщательно продуманы. Ничего не имею против автора, но решительно против такой небрежности в деталях.
Если автор объяснит мне, как удалось избежать всех разбирательств в подобной ситуации... но автору это, вероятно, вообще не нужно. А я имею право не верить ни в то, что проводник, машинист и вся транспортная полиция были либо пьяны, либо загипнотизированы, либо слабоумны, ни в то, что человек со сломанными пальцами будет карабкаться на гору просто для собственного удовольствия.
Это все таки худ.произведение, а не ж/д сводки :)
Хотя я с Еленой здесь, я работала на ж/д - подсудное дело, однако: стоп краны и прыжки:)
Меня, кстати, больше круассаны раздражали в начале, в каждом предложении с ними был явный перебор, ожидала, что к концу текста они, как минимум, должны были взорвать поезд.
Рассказ очень позитивный, спасибо!
А вот точку в названии обычно не ставят.