Литсеть ЛитСеть
• Поэзия • Проза • Критика • Конкурсы • Игры • Общение
Главное меню
Поиск
Случайные данные
Вход
Рубрики
Рассказы [1222]
Миниатюры [1234]
Обзоры [1474]
Статьи [496]
Эссе [227]
Критика [100]
Сказки [270]
Байки [56]
Сатира [33]
Фельетоны [10]
Юмористическая проза [190]
Мемуары [59]
Документальная проза [88]
Эпистолы [23]
Новеллы [64]
Подражания [9]
Афоризмы [28]
Фантастика [178]
Мистика [95]
Ужасы [12]
Эротическая проза [10]
Галиматья [321]
Повести [213]
Романы [79]
Пьесы [33]
Прозаические переводы [3]
Конкурсы [13]
Литературные игры [45]
Тренинги [3]
Завершенные конкурсы, игры и тренинги [2655]
Тесты [34]
Диспуты и опросы [120]
Анонсы и новости [111]
Объявления [108]
Литературные манифесты [260]
Проза без рубрики [533]
Проза пользователей [177]
Путевые заметки [43]
Вспомнить всё. 9 гл.
Проза пользователей
Автор: Varya_Kolos
Витёк
С того времени, как нам сообщили о перевёртыше на трассе, прошло томительных 4 часа. Ничерта не понимая по-французски, мы не добились внятной инфы от сокомандников,но получили координаты места происшествия.
Время и место встречи изменить нельзя.
Даны вводные - машина пустая, во время переворота куда-то закончились бЕнзин и масло, нужны инструменты и вода.
И опытный проводник в пустыню.
Погонщик верблюдов заломил несусветную цену, что на бивак нам пришлось бы добираться ослами.
Мдяаа.. кажется, Володя говорил, что денег, заработанных на гонке за один день, при скромном поведении может хватить на всю оставшуюся жизнь.
Чтобы денег, которые я заработал сегодня, хватило до конца жизни, я должен умереть до полуночи. Что при таком ритме вполне допустимо.
В первом часу ночи двумя бортами мы выехали в пустыню с канистрами бензина и масла, а также всем необходимым по списку, закрепленными на багажнике.
Марат, ехавший на первой машине - 110 крузаке - мастер автомотоспорта и истинный плейбой, был, так скажем, в расслабленном состоянии духа и перед выездом в пустыню восстанавливал свои нервы. Опытный гонщик, выигравший не одно соревнование в международных ралли-рейсах Африки, в этом Дакаре ехал, заявившись в качестве машины сопровождения команды "Астана" в пустыню . Перед выездом он установил нам один из своих навигаторов, куда забил точку доезда. Он ехал впереди, и в какой то момент мы въехали в шлейф пыльного песка из под его колес, который, затмив свет наших фар, устроил эффектное световое шоу . На несколько секунд показалось, что из-под капота рвутся языки пламени.
В машинах были установлены рации, но мы ехали молча, сосредоточившись на неизнакомой дороге . Ухабы, камни, редкая растительность, корни саксаула не давали расслабиться, на мгновение выхваченные светом фар.
Ехали час, другой, третий. Точка на навигаторе то приближалась, то отдалялась, то вовсе исчезала. Появилось понятие, что мы едем по спирали. Прадо исправно пожирала исправно. Если так пойдет дальше и дорога обратно будет такой же длинной, то уже не паджерик, а мы будем ждать помощи в пустыне. Было 3 часа 30 минут, когда я увидел яркий свет. Наконец! Лера тоже заметила какие то огни. Это были фары боевого экипажа. Подъехали ближе. Огромная, висящая прямо над ними луна освещала поистине марсианский рельеф . Силуэт Мицубиши Паджеро напоминал марсоход.
.. И два астронавта в комбинезонах со шлемами, которые они держали на согнутых локтях.
Опубликовано: 15/06/26, 18:24 | Последнее редактирование: Varya_Kolos 15/06/26, 19:25 | Просмотров: 24 | Комментариев: 2
Загрузка...
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Все комментарии:

Лера
Обратная дорога показалась очень быстрой. В шесть утра мы пересекли финишную черту и въехали на территорию военного аэропорта Бейнеу.
... Рабята вывалились из командного пункта возбужденные, с нехорошим блеском в глазах.
О, я знаю этот блеск..
"Мы остались в гонке!", - выпалил Володя.
Сдав роудбук, они попросили разрешения ехать до Ашхабада в эшелоне, но Сергей Якубов, проверив дуги и заглянув под капот, сказал, что машина годна для соревнований и оснований для дисквалификации и схода нет.
"Разбита фара, но в этой гонке ночные этапы не предусмотрены. Основные элементы целые. Пилот и штурман не пострадали. Ехать со стеклом или без - это ваш выбор."
Нет причины для схода... Машина выглядела "презентабельно" - карбоновая крыша стояла домиком, задняя дверь не закрывалась, одна фара была разбита. Лобовое висело в проеме, как китайская занавеска из стеклянных бусин, торжественно позвякивая и осыпаясь
от тряски во время езды.
.
Varya_Kolos  (15/06/26 18:26)    


Лера
По правилам гонки, машины стартовали в том же порядке, как финишировали на прошлом этапе, с разрывом 60 секунд. Мы были завершающими. Предыдущие два часа все вертелись, как хомяки в гостях у белки. Боевой машине надо было просто доехать до следущего бивака без поломок в темпе похоронной процессии. Нам был очень нужен этот шанс. Было решено, что ребята сделают всё, что возможно при таких повреждениях. След этап Бейнеу - Жанаозен.
Мы с Витьком едем в ближ крупный насел пункт и постараемся найти стекло для паджерика. Ближ пунктом был Актау. Ехать прибл 500 км, это не самый длинный лиазон гонки. Тем не менее, путь растянулся на 8 часов. Дорога была вся в выбоинах. Вернее, эти кочки и выбоины на асфальте времён шестидесятых не хотели объединяться в дорогу.
Витёк после ночной вылазки в пустыню спал, или делал вид.. Не было ни одной кочки или ямы, которую я бы пропустила. Я гордо шла напролом. В какой-то момент, решив свернуть с трассы на более привлекательную обочину, я перерезала путь боевому внедорожнику. Такая выходка могла привести к дисквалификации команды. Спешно ретировавшись, я вернулась на истлевшее дорожное полотно .
Через 500 км появились указатели: под прямым углом в обе стороны от основной трассы - примыкающие дороги, налево - Жанаозен 75 км, направо - Актау 75 км.
Мы двинулись направо. Оказалось, что город расположен на берегу Каспия в 50 км от самой глубокой сухой скважины на земном шарике, находящейся на 132 м ниже уровня океана. Место сие называется Каракия, что в переводе с казахского звучит, как Чёрная дыра. Но комментс, как говорят..
Дорога всё время шла шла вниз, местами уклон достигал 30 град.
Каспий - это озеро, которое все по привычке называют морем.
Вода в озере соленая.
В 17 30 мы были в городе. Посетили ближ автомагазы, но нужного стекла не было.
В шесть часов магазины и базар закроются, и мы точно сойдем с гонки. Четыре оставшихся этапа без лобового не пропахать.
Телефон, который был бесполезной игрушкой в степях и пустынях, вдруг заработал. Я позвонила Берёзе. Он был в хорошем расположении духа. Сказал, что в Актау есть надежные ребята. Припарковав авто у Вечного огня перед парком Победы, мы ждали звонка. Вскоре позвонил чел, уточнил наши координаты. Подъехав, велел следовать за ним.
Varya_Kolos  (15/06/26 18:29)